カンタス航空(QF)は、ボーイング B787-9型機に代わり、初めて南アフリカ・ヨハネスブルグ(JNB)にエアバス A380を投入することになりました。 この路線にエアバスA380を導入することで、初めて南半球のみの...
A380
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ルフトハンザ・ドイツ航空(LH)は、2024年夏のエアバス A380の就航計画を発表しました。 エアバス A380は乗れる時に乗っておきたいと思っているので、就航地を調べてみました。 日本人初のBoardingA...
この冬にタイを訪れる予定の方には朗報かもしれません。 ルフトハンザ・ドイツ航空(LH)は2023/10/29より、ミュンヘン(MUC) – バンコク(BKK)間のデイリー運航にエアバス A380機材を1機...
UAE・アブダビのナショナルキャリアであるエティハド航空(EY)は、2023年夏からA380機材を4機再導入すると発表しました。 個人的には嬉しい知らせだったので、詳細をお伝えします。 日本人初のBoarding...
エアバス A380といえば、エミレーツ航空(EK)を思い浮かべる人が多いでしょう。 2022年、ドバイ(DXB) – 成田(NRT)線にもA380が戻ってきました。 もちろん、これは驚くべきことではあ...
先日、ルフトハンザ・ドイツ航空(LH)がエアバス A380機材の運用を再開することをお伝えしました。 ルフトハンザ・ドイツ航空(LH)がエアバス A380機材の運用を再開 ルフトハンザ・ドイツ航空(LH)がエアバス A3...
2020年、航空会社がこぞってエアバス A380機材の退役を発表しました。 燃費の問題、需要の問題、色々あったようです。 ですがここにきて、A380機材を復活させる航空会社がいくつか出てきています。 ルフトハ...
世界中の航空会社が徐々に運用を終了させているエアバス A380。 なくならないうちに、と先日、カタール航空(QR)のA380ファーストクラスに搭乗してきました。 この機材もいずれ退役となってしまうと思いますが、スクラ...
全日空(NH)は、1年以上、エアバスA380を運航することなく遊覧飛行などで利用するだけでしたが、遂ににハワイに向けて飛行させる予定です。 多くの航空会社にとって、エアバスA380は搭乗者数に対しては大きすぎます。 ...
以前、エミレーツ航空(EK)がプレミアムエコノミークラスの設置を発表したことをお伝えしました。 エミレーツ航空(EK)もプレミアムエコノミー席の販売を開始へ(2020年から) エミレーツ航空(EK)もプレミアムエコノミー...
エアバス A380は、その大きさから見ても、他の旅客機にはない旅客機です。 しかし、この機材は残念ながら、商業的に成功したとは言えないでしょう。 あまりに大きすぎて燃費が良くない割に、収益が出ない機材となってしま...
先日、タイ国際航空(TG)がトレーニングコースのサービスを開始したことをお伝えしましたが、 タイ国際航空(TG)のトレーニングコースが受けられます タイ国際航空(TG)のトレーニングコースが受けられます 今度はシンガポー...
エミレーツ航空(EK)は世界最大のエアバス A380保有会社ですが、徐々にその数を少なくしていく予定です。 エミレーツ航空(EK)のエアバスA380退役プラン エミレーツ航空(EK)のエアバスA380退役プラン そして、...
なかなか氣軽に旅ができない現在、航空需要も大幅に減少しています。 2019年くらいの状態に戻るには数年かかる、とも言われています。 そうなると必然的に、大型機は不要となってきます。 一番あおりを受けるのが、大...
何度でも乗りたいエアバス A380ですが、エミレーツ航空(EK)が発注した機材が提供される2021年で実質新しい機材の製造はおしまいです。 エアバスA380生産終了に関して思うこと エアバスA380生産終了に関して思うこ...
世界最大の旅客機、エアバスA380の生産中止が決まりました。 個人的にはとても残念な知らせだったのですが、販売状況を聞くとしょうがないのかな、という気もします。 既に色々な方面で生産中止の記事を目にしていますが、...
PAR(PRIDEAUX-ANZAI Ryosuke / プリドー安斎亮介)です。 今日は、カンタス航空(QF)の エアバスA380(388) のファーストクラスを紹介します。 QFのエアバスA380...
PAR(PRIDEAUX-ANZAI Ryosuke / プリドー安斎亮介)です。 今日は、カタール航空(QR)の エアバスA380(388) のファーストクラスを紹介します。 QRのエアバスA380...
