エールフランス(AF)などのマイレージプログラム・フライングブルー(Flying Blue)の特典航空券予約「マイル&キャッシュ」利用を考える
2018年4月からフライングブルーのマイレージや上級会員に関するルールが変わったことをお伝えしましたが、
Flying Blueのマイレージ獲得方法/上級会員取得資格が2018年4月から変わります
少し遅れる形で特典航空券がマイル&キャッシュの形態でも予約できるようになりました。
マイル&キャッシュを利用することで、基本的に必要マイレージ数がとんでもなく多いフライングブルーの特典航空券を少しでもお得に予約できるようになるのか、検証してみます。
日本人初のBoardingAreaオフィシャルブロガー PAR@Seasoned Travellerです。
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ルール概要
フライングブルーの特典航空券予約ですが、以下の3つのパターンで利用することができます。
下2つがマイル&キャッシュに当たるわけですが、このパーセンテージは固定で、これ以外のパターンはありません。
また、毎月開催されているプロモーションでの特典航空券予約にはマイル&キャッシュは利用できません。
KLMオランダ航空(KL)/エールフランス航空(AF)プロモアワード(2018年11月分)発表
どのくらいお得なのか
上記のキャッシュで支払いの部分は、利用する方面によってコストが異なります。
例えばアムルテルダム(AMS) – ローマ(FCO)間の必要マイレージ数片道は、
・100%マイレージ支払い : 7,500マイル
・87.5%マイレージ支払い : 6,550マイル + €9.50
・75%マイレージ支払い : 5,650マイル + €18,50
という感じです。
87.5%マイレージ支払いを選択した場合、€9.50で7,500 – 6,550 = 950マイルを購入することになるので、
€9.50(JPY1,230くらい) / 950 = JPY1.3
となり、マイレージ購入キャンペーンなどで販売される場合のマイレージ購入単価よりも割安となります。
そのため、ヨーロッパ内の特典航空券予約には、マイル&キャッシュは積極的に利用してよい、ということになりそうです。
その他の方面でも、1マイルあたりJPY1.6くらいで補完できるようなのでこちらもお得に利用ができそうです。
唯一の例外が、エールフランス航空(AF)のファーストクラス。
日本からパリ(CDG)までのファーストクラス必要マイレージ数は320,000マイルというとんでもない数なのですが、マイル&キャッシュを利用した場合は1マイルあたりJPY3くらいになってしまうので、こちらは愚直にマイレージを購入・獲得をする必要がありそうです^^;
まとめ
マイル&キャッシュは、ファーストクラス利用以外の場合にはなかなかお得に利用することができそうです。
プロモーションであなたの行きたい路線の必要マイレージ数が少なくなっていた場合にはその数字との比較になりますが、このマイル&キャッシュは、積極的に利用を検討しても良いと思います。
フライングブルーといえばスカイチーム。
自分は2019年から、色々なスカイチームのフライトを重ねて、永久上級会員になることにしました。
そのマイレージプログラムは何なのか、どうやって効率よく永久上級会員になるのかを
永久上級会員セミナー(スカイチーム編)
の中でお伝えします。
日本の航空会社が加盟していないアライアンスなんですが、加盟航空会社も結構あって、意外とあると便利な上級会員資格だと思っています。
デルタアメックスゴールドカード保有でスカイチーム上級会員になっているあなた、
クレジットカードの改悪によりスカイチーム上級会員を諦めかけているあなた、
これを機に正攻法でスカイチームの永久最上級会員を目指してみませんか?
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