アコーとパリ・サンジェルマン(PSG)のPVに出演させていただきました!

エミレーツ航空(EK)ファーストクラスのアップグレードガイド

{{name}}さん、こんにちは。
 
 
 
 
PAR@Seasoned Travellerです。
 
 
 
エミレーツ航空(EK)のファーストクラスは、一度は体験していただきたいものです。
 
 
 
有償での搭乗はなかなか勿体無い感じがするので、是非ともマイレージで搭乗してもらいたいのですが、ファーストクラスとして予約する方法とは別に、ビジネスクラスからファーストクラスへマイレージを利用してアップグレードする方法もあります。
 
 
意外と簡単にアップグレードができるので、その方法をお伝えします。
 
 
 
EKのファーストクラスの特典座席は、特に複数の人が旅行する場合には、入手が困難なことがあります。
 
 
基本的に、EKファーストクラスはEKマイレージでないと予約ができません。
 
 
一方で、ビジネスクラスの特典は比較的取りやすいです。
 
 
 
実は、EKのビジネスクラスの特典航空券は、マイレージを使ってファーストクラスにアップグレードすることができます。
 
 
特典航空券を有償航空券と同じようにマイレージでアップグレードできる航空会社は多くありません。
 
 
 
問題は、ファーストクラスへのアップグレードを事前にキャンセル待ちする場合、特典やアップグレードの席が空かないと、48時間経過した時点で拒否され、アップグレードのリクエストがキャンセルされてしまうことです。
 
 
幸いなことに、出発当日はアップグレードの定員制限がないため、同じマイレージ数で空いているファーストクラスの座席にアップグレードすることができます。
 
 
このアップグレードは、チェックイン時やゲートで行うこともできますし、機内でアップグレードすることもできます。
 
 
チェックインでもゲートでも、機内で乗務員と一緒にアップグレードすることもできます。その通り、出発当日にエミレーツ航空のファーストクラスの座席が空いていれば、ビジネスクラスの特典航空券であっても、それなりのマイレージ数でアップグレードすることができます。
 
 
例えば、成田(NRT) – ドバイ(DXB)間のファーストクラス搭乗に必要なマイレージ数は、117,500マイルです。
 
 
一方で、ビジネスクラス搭乗に必要なマイレージ数は86,250マイルで、ファーストクラスへアップグレードするのに必要なマイレージ数は48,200マイル。
 
 
 
ビジネスクラスを予約してからファーストクラスへアップグレードすると、20,000マイルくらい多く払う必要があります。
 
 
その他、ビジネスクラス・ファーストクラスで必要なマイレージ数は、こちらのサイトで確認できます。
 
 
https://www.emirates.com/account/jp/english/miles-calculator/miles-calculator.aspx
 
 
通常、アップグレードできるのは1クラス分で、EKが直接発券した航空券に限られます(提携航空会社のマイレージを利用した航空券は対象外です)。
 
 
 
また、アップグレードの際に空きが無く、キャンセル待ちとなった場合に、空きが出たらすぐにアップグレードをしてくれる「自動アップグレード」のシステムがあります。
 
 
ルールですが、
 
 
・出発の72時間前までにアップグレードのお申し込みが必要です
・自動アップグレードは、出発の60日前から48時間前までに完了します
・出発の48時間前までに自動アップグレードが完了しない場合、アップグレードのリクエストは自動的にキャンセルされます
・自動アップグレードのリクエスト時に電話番号を入力すると、アップグレードが完了した場合に通知されるシステムがあります
 
 
という感じです。
 
 
使い方は、予約後マイページから「Auto Upgrade」のボタンを押すだけです。
 
 
 
オンラインでのアップグレードがダメだったとしても、チェックイン時、あるいはEK機内でアップグレードできる可能性は残されています。
 
 
搭乗の際、客室乗務員に「もしファーストクラスの席が残っていたらアップグレードしたい」と伝えると、空きを確認してくれるでしょう。
 
 
 
注意するべき点がいくつかあります。
 
 
・すべての航空会社の従業員が同じように訓練されているわけではありませんし、航空会社は空港によっては契約社員を使っていることもあります。
そのため、知識不足によりアップグレード不可、となる可能性もあります
・ファーストクラスの乗客全員に十分な食事が用意されていないことは十分に考えられます。
その場合、食事はビジネスクラスのままでアップグレードを受けることに同意することになるでしょう
 
 
 
個人的に試してみたいのは、機内でのアップグレードです。
 
 
上述の通り、空港によってはグラウンドスタッフの知識不足によりアップグレードがうまくいかないかもしれません。
 
 
ですが、逆に言うと、その知識不足を「利用」して、提携航空会社のマイレージでお得に予約したビジネスクラスの特典航空券でファーストクラスにアップグレードできてしまう、と言う可能性も残されていると思っています。
 
 
EKのシステムが完璧で、間違ってアップグレードを許可してしまうようなエラーを許さないようなものになっているとしたら無理かもしれませんが、試す価値は十分にあると思います。
 
 
 
機会を見つけて試してみたいと思いますが、{{name}}さんがもし試す機会があれば、是非結果を教えてくださいね 😉
 
 
 
 
 
それではまた来週!

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