妻のお母さんと共に来日するため、ロンドンヒースロー(LHR)からブリティッシュ・エアウェイズ(BA)を利用して羽田(HND)へ向かいました。 　 久しぶりのHND直行便、久しぶりのエアバス A350のClub Suite...

世界中の航空会社が徐々に運用を終了させているエアバス A380。 　 なくならないうちに、と先日、カタール航空(QR)のA380ファーストクラスに搭乗してきました。 この機材もいずれ退役となってしまうと思いますが、スクラ...

以前、一度運航停止となったカタール航空(QR)のファーストクラスは戻ってくるのか、記事にしたことがありました。 カタール航空(QR)のファーストクラスは戻ってくるのか？ カタール航空(QR)のファーストクラスは戻ってくる...

先日、ブリティッシュ・エアウェイズ(BA)がエアバス A380の運航再開を発表し、2021年11月中に実施されていた「ならし運転」に搭乗してきました。 慣らし運転も終わり、2021/12/5より本格的な運航再開となります...

久しく台湾キャリアに搭乗していませんが、台湾のチャイナエアライン(CI)は、25機のエアバス A321neo型機の初号機を納入しました。 　 A321neo機材はそんなに大きな機材ではありませんが、なかなか素敵なビジネス...

2021年初のブリティッシュ・エアウェイズ(BA)搭乗は、運航再開したばかりのエアバス A380で。 　 そのために、苦手なフランクフルト(FRA)へ行きA380に乗ってきました。 　 そのレビューです。 　 日本人初の...

エミレーツ航空(EK)は、2008年に受領したエアバス A380機材の初号機をスクラップにすることを明らかにしました。 　 この機材の一部がリサイクルされる予定ですが、バーを含む機体の一部を家具にアップサイクルし、関心の...

エアバス A380は、その大きさから見ても、他の旅客機にはない旅客機です。 　 しかし、この機材は残念ながら、商業的に成功したとは言えないでしょう。 　 あまりに大きすぎて燃費が良くない割に、収益が出ない機材となってしま...

カタール航空(QR)のファーストクラス。 　 自分もまだ体験したことがありませんが、2020年10月現在、残念ながらQRはファーストクラスのサービスを行っていません。 　 QRのファーストクラスはエアバス A380機材に...

世界的な航空需要が減少する中、大型機材もどんどん運航が少なくなっています。 　 新しい座席のファーストクラスやビジネスクラスが設置されているのはだいたい大型機材なので、素敵な座席に搭乗してフライトを楽しむことができなくな...

エミレーツ航空(EK)は世界最大のエアバス A380保有会社ですが、徐々にその数を少なくしていく予定です。 エミレーツ航空(EK)のエアバスA380退役プラン エミレーツ航空(EK)のエアバスA380退役プラン そして、...

ヴァージン・アトランティック航空(VS)の修行を始めて2年ほど。 　 だいたい同じ路線しか搭乗していないのでだいたい同じような機材で、ちょっと面白みに欠けますが、VSは 　 エアバス A350-1000 　 という新しい...

エアバス A380機材を世界で一番多く保有しているのはエミレーツ航空(EK)ですが、A380は2021年で生産終了となります。 　 それに伴いEKもA380の退役プランを検討しているのですが、 エミレーツ航空(EK)のエ...

自分も大好きなシンガポール航空(SQ)はヨーロッパの都市にもいくつか就航していますが、2020年の冬スケジュールからブリュッセル(BRU)に就航することになりました。 　 元々BRUへ就航していたのですが、一旦停止となっ...

自分が大好きな 　 エアバス A350-900 　 ですが、エールフランス航空(AF)でも運用が始まります。 就航都市・必要マイレージ数に変更があった場合、随時この記事を更新していきます。 　　 ​日本人初のBoardi...

チューリッヒ(ZRH)から上海(PVG)へ行くのにスイスインターナショナルエアラインズ(LX)のフライトに搭乗しました。 　 念願の、「王様シート」です。 スイスインターナショナルエアラインズ(LX)の機材・エアバス A...

ヴァージン・アトランティック航空(VS)の修行でロンドンヒースロー(LHR)発のフライトに搭乗する予定が、まさかのキャンセル。 　 代わりにエミレーツ航空(EK)のフライトを案内されたのですが、期せずしてLHR発のEKフ...

ソウル仁川(ICN)からフランクフルト(FRA)へ移動する際、アシアナ航空(OZ)を利用しました。 　 FRA線は、A380で運航されている路線になっています。 　 また、 OZのファーストクラスが廃止され、「ビジネスス...

合計4発のエンジンがある機材といえば、ボーイングのB747ともう一つ、エアバスのA380が有名です。 　 ですが、A380の前には、A340という左右双発エンジン機があり、A350が運用開始となるまで多くの会社で運用され...

カンタス航空(QF)はエアバス A380を保有している航空会社ですが、2019年10月、機内の内装をリニューアルすると発表がありました。 　 新しくなったファーストクラスにいつかは塔乗したいと、日々マイレージと路線の研究...

ソウル仁川(ICN)からエティハド航空(EY)を利用してアブダビ(AUH)へ行きました。 　 EYのエアバス A380がICN線に就航することがわかり、早速予約を入れたフライトに乗ってきました。 エティハド航空(EY)の...

先日久しぶりに搭乗したタイ国際航空(TG)。 　 搭乗したのはエアバス A380とボーイング B747だったのですが、TGは 　 エアバス A350-900 　 も保有していて、色々なところに就航しています。 　 就航都...

修行のためシンガポールへ行く際、成田(NRT)からシンガポール航空(SQ)に搭乗しました。 　 エアバス A380を狙っての搭乗、A380ビジネスクラスのレビューです。 　 日本人初のBoardingAreaオフィシャル...

最近日本航空(JL)でも運用が始まった 　 エアバス A350-900 　 ですが、アエロフロート・ロシア航空(SU)でも運用が始まります。 　 就航都市・必要マイレージ数に変更があった場合、随時この記事を更新していきま...

オーストラリアから日本へ戻る際、シドニー(SYD)からシンガポール航空(SQ)に搭乗しました。 　 エアバス A380を狙っての搭乗、A380ビジネスクラスのレビューです。 　 日本人初のBoardingAreaオフィシ...

2019/9/1、日本航空(JL)がエアバス A350の運用を開始しました。 　 初運用は国内線、羽田(HND) – 福岡(FUK)路線です。 JAL(JL)のエアバスA350。なぜ国内線運用なのか JAL(...

ヘルシンキでオフ会を開催した後、カタール航空(QR)に搭乗してストックホルム(ARN)からドーハ(DOH)へ向かいました。 　 搭乗した機材や中の様子をお伝えします。 　 日本人初のBoardingAreaオフィシャルブ...

ヘルシンキでオフ会を開催するために、エティハド航空(EY)のファーストクラスに初めて搭乗しました。 　 搭乗したのは、エアバス A380のThe Apartment。 　 以前から氣になっていた機材にようやく搭乗できまし...

ルフトハンザグループのスイスインターナショナルエアラインズ(LX)は、2020/3/1に関西空港(KIX) – チューリッヒ(ZRH)線に週5便にて就航することを正式発表しました。 (KIX発は3/2から) ...

未だ搭乗したことのないスカンジナビア航空(SK)ですが、2020年から本格的にエアバス A350-900の運用が始まります。 　 運航する路線を紹介したいと思います。 　 日本人初のBoardingAreaオフィシャルブ...