Business Class Review : エバー航空(BR) BR105 福岡(FUK) – 台北桃園(TPE)

仕事で香港へ行く際、久しぶりにエバー航空(BR)に乗ってみようと思いまず福岡(FUK)から台北(TPE)に飛びました。
　
搭乗した機材や中の様子をお伝えします。
　
日本人初のBoardingAreaオフィシャルブロガー PAR@Seasoned Travellerです。
[toc]

Contents

BR105搭乗記
機材、中の様子
TPE着

BR105搭乗記

前日大阪でセミナーを行い、朝早くに伊丹(ITM)から福岡(FUK)へ移動してきました。

NH421(ITM – FUK)のWifiスピードチェック

早めに着いたので早々にチェックインを済ませ、ラウンジで待機しておこうと思ったのですが、チェックインは出発の2時間前から。
　
少し待って、チェックインカウンターへ行きました。

チェックインを待っている間、今日の機材は何かなと調べていたら、
　
77W
　
の文字が。
　
普段のFUK – TPE線はあまり大きくないエアバス A330-200での運航なのですが、ちょうどBRが大規模なストライキを行っている時で、機材繰りの関係でボーイング B777-300ER機材に巡り会うことができました。
　
短い距離なのでエコノミークラスで予約をしていましたが、この機材のビジネスクラスを試してみたい！と思い、チェックインカウンターでアップグレードが可能か聞いてみたところ空いている、とのこと。
　
アップグレード料金は、USD300。
　
ちょっと迷いましたが、アップグレードをリクエストしました。
　
ですが、特別な機内食をリクエストしていたため「ビジネスクラスへはアップグレードできません」と言われたので理由を聞いたところ、当該機材は食事はTPEから積み込んでいるため、アップグレードすると特別食を他のエコノミークラス搭乗客に配らなければならないから、という訳のわからない理由でしたが、
　
(SFCだけど)スターアライアンスゴールドメンバーなのでなんとかなりませんか・・・。
　
77Wの機材にどうしても乗りたいんですが・・・。
　
と言ったところ、食事をなんとかしてくれて無事にアップグレードできました。
　
無料でアップグレードしろ、と言っている訳ではないのでいいじゃん！と思いましたが、とりあえずなんでも言ってみるといいですね。
　
ラウンジ招待のチケットをもらい、招待ラウンジへ向かいます。

Lounge Review : 福岡空港(FUK)国際線ラウンジ福岡

時間が来たので、搭乗ゲートへ向かいます。

お目当ての機材が見えました。

機材、中の様子

今回の機材は、ボーイング B777-300ERです。

　
機材番号は、B-16740。
　
2017年から運用されている、新し目の機材です。

座席

座席は、こんな感じです。

BRらしい、緑を基調としたデザイン。

エンタテイメントシステムのリモコンと、

モニタです。

ヘッドフォンは、ノイズキャンセリングのやつです。

座席は結構細かく調整できます。

ウェルカムドリンクをいただきました。

スリッパも用意されています。

足元は結構広めに設計されていて、背の高い人でも十分足を伸ばせると思います。