旧アリタリアで現在はITAエアウェイズ(AZ)が、スターアライアンスへ正式加盟するまでの道のりは「長い」ものでした。
これは、ルフトハンザ・グループが出資し、将来的に完全買収するオプションを取得したことによるものです。
AZは先週、自社の「Volare」プログラムを2026/3/30で終了すると発表し、その後ルフトハンザのMiles & Moreが、2026/4/1からAZの公式プログラムになります。
AZは2025年2月にスカイチームを離脱しましたが、その後もしばらくは一部のスカイチーム加盟航空会社との特典関係を維持していました。
当時すでに2026年にスターアライアンスへ加盟することは発表されていたものの、正確な日付は明らかになっていませんでした。
ルフトハンザグループによるAZのMiles & Moreおよびスターアライアンスへの統合は、すでに段階的に進められています。
両社は昨年7月に相互特典を開始し、さらに9月にはユナイテッド航空(UA)とのマイレージ積算・特典利用の提携も開始されました。
また、エア・カナダ(AC)とも2026年2月から提携関係にあります。
ただ、発表は中国国際航空(CA)の発表により確認された模様。
CAの発表によると、2026/4/1以降、CA会員はAZの対象フライトでマイルやステータスマイルを獲得できるようになり、さらに上級会員はエリート特典も利用可能となります。
また、マイレージを使ってAZの特典航空券やアップグレードも可能になります。
まとめ
スカンジナヴィア航空(SK)がエールフランス航空(AF)/KLMオランダ航空(KL)の出資によりスターアライアンスからスカイチームへ移籍したのに対し、AZはルフトハンザ・グループの出資により逆の動きを見せました。
AZが「どのアライアンスにも属さない状態」を脱し、今後10日以内にスターアライアンスへ正式加盟するのはちょっと驚きです。
2026/4/1以降は、スターアライアンス系の各フリークエントフライヤープログラムの会員が、AZのフライトでマイレージの獲得や利用が可能になる見込みである。
イタリアのことなので、急に延期もあり得ますが・・・。
AZがスターアライアンスへ加盟する前に搭乗してきました。
機内やラウンジの中の様子はこの動画で予習しておいてください 🙂
