10 Feb 2024

Business Class Review : 中国国際航空(CA) CA174 シドニー(SYD) – 北京首都(PEK)

0909 PV

ニュージーランド・オーストラリアから日本へ戻るため、シドニー(SYD)から北京首都(PEK)へ中国国際航空(CA)を久しぶりに利用して向かいました。
　
機内のレビューです。
　
日本人初のBoardingAreaオフィシャルブロガー PAR@Seasoned Travellerです。
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Contents

CA174搭乗記

CA174搭乗記

いったんオーストラリアへ入国しなければいけなかったので、入国後改めてチェックインをまず行います。
　
チェックインカウンターは行列ができていましたが、ビジネスクラスのチェックインカウンターはガラガラ。

チェックインの後は、ラウンジへ。
　
ニュージーランド航空(NZ)のラウンジが、招待ラウンジとなっています。

Lounge Review : シドニー空港(SYD) ニュージーランド航空(NZ)ラウンジ

時間が来たので、搭乗ゲートへ向かいます。

座席

今回はボーイング B777-300ERです。

機材登録番号は、B-1430。
2017年より運用されている機材です。
　
座席は、こんな感じ。

フェニックスのデザインが刺繍されています。

モニタの上に、新聞が置いてありました。

2-2-2の配列です。
　
足元の広さは、このくらい。

座席の位置を調節するパネル。

座席の位置は細かく調整できます。
　
座席の横奥。

モニタは、このくらいの大きさです。

邦画はありませんでした。
　
日本語吹き替えの映画は、探すのが大変。
　
言語毎の検索ができず、Playを押さないと、選択できる言語がわからないようになっています。

なんとか3つ見つけることができましたが、これはなかなか大変な仕様です。
　
チベットの水が置いてありました。

機内Wi-Fiの案内がありましたが、

エアバスA350機材でないと使えないようです。

機内WiFiは、残念ながら利用できませんでした。
　
アメニティは、ロクシタンでした。

ユニバーサル仕様のコンセントがあります。

ウェルカムドリンクとして、シャンパンをいただきました。

エンターテインメントシステムのリモコンです。

ヘッドフォンは、ノイズキャンセリングのものではありません。

食事

食事は、メニューはなく口頭で説明を受け、選ぶスタイルでした。
　
まずは、おつまみ。

それからシャンパン。

こちらが夜ごはんで、

こちらが朝ごはん。

クロワッサンも出てきました。

パサパサで、口の中で水分が全部取られるクロワッサンでした。
　
典型的な機内のクロワッサンです。
　
　
1 out of 5

PEK着

10時間くらいのフライトで、PEKに着きました。
　
久しぶりのCA、全体的に可もなく不可もなく、という感じで、ある意味以前搭乗した時と変わらない印象です。
　
スターアライアンス修行にもよく利用されるCA。
　
価格が安いので、そんなにサービスを求めなければ問題ない航空会社だと思います。
　
この後、乗り継ぎのフライトを重ねます。