2021年9月現在、日本に就航している路線でファーストクラスを提供している航空会社はあまり多くありませんが、スイスインターナショナルエアラインズ(LX)はその数少ない航空会社の一つです。
　
普通に往復で予約するとJPY1,600,000以上かかるので、有償での搭乗は現実的ではありません。
　
マイレージによる予約も、LXのマイレージプログラム「Miles & More」の上級会員で、Miles & Moreのマイレージを利用しないと予約ができず、こちらもなかなか厳しい状況。
　
一度は搭乗してみたいLXのファーストクラスですが、上記よりはやや現実的な方法での搭乗を少し考えてみたいと思います。
　
日本人初のBoardingAreaオフィシャルブロガー PAR@Seasoned Travellerです。
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LXのファーストクラス

LXでは、ボーイング B777、エアバス A330/A340などの長距離路線でファーストクラスを提供しています。
　
LXは提携先のマイレージプログラムの会員にファーストクラスの特典座席を提供していません。
　
LXのファーストクラス特典座席は、Miles & Moreのセネターエリート会員以上しか予約できません。
　
セネターステータスは獲得が難しいだけでなく、Miles & Moreでは特典航空券に航空会社が課す燃料サーチャージが高く、マイレージの購入も困難です。

LXのファーストクラスにお得に搭乗するには

LXのファーストクラスに乗るには、もうひとつの方法があります。
　
空港でファーストクラスのアップグレードをする、と言う方法です。
　
LXのビジネスクラスは提携航空会社の特典航空券でも予約が可能です。
　
こうすることで、お得な特典航空券を手に入れることができ、航空会社が課す燃料サーチャージも抑えることができます。
　
LXにはファーストクラス入札アップグレードプログラムがあり、出発の48～132時間前にアップグレードの入札を行うことができます。
　
ただしこれは、LXが直接発券した航空券でなければなりません。
　
安いビジネスクラスの有償航空券を見つけた場合には便利ですが、提携航空会社のマイレージで航空券を予約している場合には無理です。
　
ですがLXでは、提携航空会社の特典航空券を含めて、ビジネスクラスからファーストクラスへのアップグレードを空港で現金で行うことができるようです。
　
つまり、空席状況にもよりますが、LXのビジネスクラスのパートナー特典航空券を、出発当日に現金でファーストクラスにアップグレードすることができるのです。

アップグレードにいくらかかるのか？

具体的な例がないのが残念ですが、距離によってUSD1,000 – 1,800ほどかかるようです。
　
近々、LXのビジネスクラス特典航空券をご利用になる方は、ぜひ空港で有料アップグレードがいくらになるのか聞いてみていただきたいです。
　
ヨーロッパ発と日本発では違うのか、また、ある市場ではアップグレード料金は同じなのか、興味があります。

現金でのアップグレードは価値があるのか？

LXのファーストクラスの現金アップグレードは、出発当日に驚くような価値があるわけではありません。
　
とはいえ、見方によっては、特別な日のためのお得な特典になるかもしれません。
　
日本路線のアップグレードが仮にUSD1,800だったとして、既にビジネスクラスのフラットベッドにしっかりとした食事と飲み物があるのに、なぜ10時間のフライトのファーストクラスにUSD1,800も追加料金を払うのかと、多くの人が疑問に思うのは当然です。
　
その一方で、アップグレードがUSD1,000だったとしたら、Miles & Moreを通じて日本からヨーロッパへのファーストクラス特典を予約した場合に支払う燃料サーチャージに少し追加で料金を払えば手が届くので、なかなか利用することができない希少価値のあるLXのファーストクラスに搭乗する、と言う意味でも、USD1,000なら少し検討の余地がありそうです。
　
LXのファーストクラスでは、キャビアやトリュフのテイスティングなど、お好みに応じて驚くような季節のメニューを用意しています。

まとめ

LXは、提携航空会社のマイレージで予約したビジネスクラスでも、出発日に現金でファーストクラスへのアップグレードを提供しているようです。
　
これがお得だと言っているわけではありませんが、SWISSのファーストクラスがいかに手に入りにくいものであるかを考えると、知っておいて損はないと思います。
　
もし近々、SWISSのビジネスクラスをパートナー特典航空券で利用される方がいらっしゃったら、アップグレード費用についてぜひ教えてください(実際にアップグレードするつもりがなくても)。