さよなら、SFC。解約します
2017年、全日空(NH)のステータスを取得するためにフライトを重ね、スーパーフライヤーズカード(SFC)を取得しました。
それ以来、ワンワールド、スカイチームの修行を開始し、2つのアライアンスに搭乗することが多く、スターアライアンスメンバーのフライトを利用する機会がどんどん減っていきました。
SFCの最大のメリットである、クレジットカードを保有してスターアライアンスゴールドのステータスを利用する機会も、国内線含め年に数回程度。
スターアライアンスに搭乗することが圧倒的に少ないので、SFCを解約することにしました。
自分にとってメリットが少なくなってきたからなのですが、その経緯と、これからどうしていくのか、について自分の考えをまとめてみます。
日本人初のBoardingAreaオフィシャルブロガー PAR@Seasoned Travellerです。
SFCのメリット
SFCのメリットについては明らかすぎて今更強調することでもありませんが、
・スターアライアンスゴールドのステータスを維持できる
・家族カードを発行することで、家族にもスターアライアンスゴールドをプレゼントできる
と言うのが大きなところだと思います。
この大きな特典について、自分にとっての不都合な点があります。
自分にとって不都合な点
SFCの特典が自分にとって不都合な点ですが、
フライトや決済をしなくても、スターアライアンスゴールドを維持できる
という点。
SFCの最大のメリットが、自分にとっては最大のデメリットとなります。
SFC保有者の99.9999%が、この特典を享受するためにSFC修行をした、と言っても過言ではないでしょう。
かつては、自分もそうでした。
ただ、たまに搭乗するNH国内線のラウンジに入るために、SFCを持ち続ける意味があるのか、と常に思っていました。
フライトを重ねるわけでもなく、多額の決済をするわけでもなく、上級会員でいられる。
おかしい、と言われるかもしれませんが、自分はその状態に違和感を感じ続けています。
たまに搭乗した時に「俺はSFCだぞ!」と偉そうな顔をするSFC保持者を何度か見たことがあり、辟易としています。
ただのSFCホルダーなのに。
そんな人たちと同列に扱われるのは、本当にイヤ。
NHにとって本当のお客さまは、ちゃんとお金を落としてくれる、プラチナステータス以上の人たちです。
お客さまでもないのに、偉そうな顔をするべきではありません。
最低でもダイヤモンドステータスがないと、本当に乗りたい日の人氣路線の特典航空券の座席やアップグレードの座席なんか、取れるわけがありません。
空席待ちが落ちてくる順番を、学んだ方が良いです。
自分はNHに乗りたいわけではないので、NHダイヤは不要です。
乗りたくない航空会社の最上級会員ステータスは、全くもって不要。
最上級会員を目指すなら、乗りたい航空会社のマイレージプログラムで目指すべきです。
一方で、国際線のエコノミークラスを利用する際には、SFCを重宝するでしょう。
ですが、自分は海外においても、ワンワールドメンバー・スカイチームメンバーのフライトに搭乗することがほとんどなので、役に立つ機会もほとんどなし。
スターアライアンスメンバーのフライトは、マイレージでビジネスクラスを予約しています。
もう一つ。
NH国内線の搭乗ゲートで、搭乗券をかざすと表示される「SFC」の文字。
あれがイヤでイヤでたまりません。
なぜ、「乗ってない『上級会員』です」と暴露されなければいけないのか。
時には、あの表示をさせないためにNHの情報を削除してください、と搭乗前に電話をしたこともあります。
そんな状況から脱出するため、2023年末に
さよならSFC
を宣言し、2024年からNH以外のマイレージプログラムでスターアライアンスの修行をし直すことにしました。
これからしばらくは、ワンワールド・スカイチームに加えて、スターアライアンスメンバーのフライトもこなすことになります。
まとめ
先日、SFCの裁断をYouTubeライブで行い、多くの方に見届けていただきました。
SFC解約後、どのマイレージプログラムで修行をするのか。
その答えは、2024/1/13に那覇・オンラインで開催する
一歩先を行くスターアライアンスマイレージセミナー
の中でお伝えします。
「マイル」と言えば、NHなんでしょうか?
SFCのステータスで、NHマイレージは使えるものでしょうか?
貯まったマイレージは、使えるものでなければ意味がありません。
出口戦略も考えて、NHマイレージを貯めていますか?
使えないマイレージなら、ちゃんと使えるマイレージに乗り換える、というのも一つの戦略です。
効率的なマイレージの使い道も、しっかりお話します。
飛行機に乗る
という行為・体験をより楽しいものにするのであれば、本当に自分が好きな、乗りたい航空会社で行うべきです。
見栄のためだけに、本当はそこまでこだわりがないNHダイヤを継続していませんか?
海外渡航が多いのであれば、惰性で登録しているマイレージの加算先をNH以外にして、よりレア度の高い & より使い勝手の良いマイレージプログラムで上級会員を目指してみませんか?
人とは違うことを実践し、常に一歩先を行く旅のスタイルを提案し続けていきたいと思います!
COMMENTS & TRACKBACKS
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ご指摘のとおり、SFC、JGCは元々ラウンジ会員だったのに、SA加盟時*Gを付与したのが大きな間違い。確かLHがこれを問題にして、改善することを要求したと聞いたことがあります。当方そのNH-DIAですが、特典Fは全く使え無いです。昨年は0でした。早急にマイルを消化し他社へ移ることを考えています。
コメントありがとうございます。
スターアライアンス盟主からの要求は、聞かなければいけないはずです。
締め付けが強くなり、急に「スターアライアンスゴールド付与やめます」となるかもしれませんよね。
さよならSFCを共にぜひ 😀