LATAMチリ航空(LA)のマイレージプログラム変更(改悪?)
日本ではあまり馴染みのないLATAMチリ航空(LA)。
南米の航空会社なのでしょうがないと思いますが、れっきとしたワンワールドメンバーです。
来年からLAのマイレージプログラムに変更があるということなので、少し調べてみました。
日本人初のBoardingAreaオフィシャルブロガー PAR(PRIDEAUX-ANZAI Ryosuke)です。
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変更概要
LAのマイレージプログラムは今まで、キロメートル単位で「マイレージ」を獲得していたのですが、変更後はマイル単位でマイレージを獲得するようになります。
キロメートル単位で獲得・利用していたので、提携他社が特典航空券を利用する場合は相対的に必要マイレージ数が多くなっていたんですね。
1マイルは、1.6キロメートルです。
今回の変更で、獲得できるマイレージ数が 1 / 1.6、つまり5 / 8になります。
今まで1,600ポイント獲得できていた区間が、1,000ポイントになります。
変更は、2018/1/3からです。
スペイン語ですが、変更の概要は以下のページにあります。
https://www.latam.com/es_cl/latam-pass/millas-latam-pass/nuevas-millas-latam-pass/
ちなみに、同じLATAM航空グループのLATAMブラジル(JJ)は、別のマイレージプログラムを採用していて、今回の変更は影響を受けません。
まとめ
今まではキロメートル単位でポイントを獲得できていたので、どんなフライトでもLAマイレージに加算していたら、より多くの「マイレージ」を獲得できていました。
その分、必要マイレージ数が多かった訳ですが、今回の変更で獲得マイレージ数が相対的に少なくなり、必要マイレージ数がそのままなら、それは実質的な改悪です。
以前LATAM航空グループについてアラスカ航空(AS)との関係をちょっと説明をさせてもらいましたが、
もし必要マイレージ数も5 / 8になるのであれば、その時は利用に値するか、改めて調べてみたいと思います。
何気にマイレージの有効期限は無期限なので、検討に値するかも?!
COMMENTS & TRACKBACKS
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1マイル1.6じゃなくて1.8です(1852m)。あちこちのサイトで間違った換算をしてる人がおおいんです。
マイルには陸里と海里があります。
陸里が1.6
海里が1.8です。
空では海の技術を転用した関係から海里を採用しております。アメリカがSI単位を頑なに拒否するので混乱が世界中で起きるのです。過去にはそれで飛行機事故も起きてます。
ご指摘ありがとうございます。
どうやらLAは「陸里」の方で計算しているようなので、記事もそれに合わせておきます。