アコーとパリ・サンジェルマン(PSG)のPVに出演させていただきました!

ユナイテッド航空(UA)の新しい(改悪された)マイレージプログラム(2017/11/1から)

ユナイテッド航空(UA)の新しい(改悪された)マイレージプログラム(2017/11/1から)

日本人初のBoardingAreaオフィシャルブロガー PAR(PRIDEAUX-ANZAI Ryosuke / プリドー安斎亮介)です。
 
ユナイテッド航空(UA)のマイレージプログラム「MileagePlus」が、2017/11/1から新しくなります。
 
新しくなります、と書くとなんだか改善されるようなイメージですが、どうやらそうでもないようです・・・。
 
概要を紹介します。
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改悪概要

さて、それでは早速、変更(改悪)の内容を見ていきましょう。
 
詳細は、UA公式日本語ページにあるのですが、
https://mileageplusupdates.com/mileageplus/japanese/
 
なんだかよくわからない説明なので英語の方を読んで解説します^^;

Everyday awards

今までUAのアワードチャートには’Saver awards’と’Standard awards’がありますが、今後は’Standard awards’が無くなり、代わりに’Everyday Awards’という名前になります。
 
そして、この’Everyday Awards’はUAフライトのみに適用され、スターアライアンスメンバーのフライトは引き続き’Saver awards’のマイレージ数で予約をすることになります。
 
UAフライトだけ、’Saver awards’と’Everyday awards’両方のチャートがあるということですね。
 
そしてこの’Everyday awards’は、その日によって必要マイレージ数が変わる、という仕組みです。
 
だから’Everyday’なんですね。
 
ちょうどデルタ航空(DL)の特典航空券と同様、需要によって必要マイレージ数が変わるという、より柔軟な(厄介な)仕組みに変わりました。
 
特典航空券ももはや、通常の航空券と同じように扱われる感じですね。

No-Showチャージ

予約だけして、出発日当日連絡なしでキャンセルすることを「No-Show」と言いますが、このNo-Showを行った場合に、ペナルティが課されるようになります。
 
通常の航空券にはあった概念ですが、今後はこの概念が特典航空券にも適用されることになります。

必要マイレージ数の改悪

ビジネスクラス以上を対象に、必要マイレージ数が増えます・・・。
 
例えば、

  • 北米 <-> 日本間(UAフライト) : ビジネスクラス片道70,000マイル(現行65,000マイル)
  • 北米 <-> 日本間(スターアライアンスメンバーのフライト) : ビジネスクラス片道80,000マイル(現行75,000マイル)
  •  
    という感じで、他の路線も軒並み増加しています。

    Sweet spotsはどうなるのか?

    日本在住者ならだれもが気になる路線がありますよね。
     
    ・日本国内線の必要マイレージ数はどうなるのか?
     
    ・オセアニアは?
     
    一つずつ確認しましょう。

    日本国内線の必要マイレージ数

    ご安心ください。
     
    こちらは、片道5,000マイルから8,000マイル。
     
    変更なしです。
     
    ただし、2017/11/1以降、HND – ITMへ行くのにOKA乗り継ぎ(滞在時間11時間)、といった旅程は残念ながら閉ざされてしまいました。
     
    HND – KIXであれば、OKA乗り継ぎの日跨ぎ旅程が出てくるようですが・・・こちらについては、ある意味改悪となってしまいました。

    日本 – オセアニア線

    残念ながら、こちらは改悪です・・・。

  • エコノミークラス片道 : 15,000マイル
  • ビジネスクラス片道 : 37,500マイル
  •  
    となっておりました・・・。
     
    また、日本 – オーストラリア/ニュージーランド線も、

  • エコノミークラス片道 : 30,000マイル
  • ビジネスクラス片道 : 50,000マイル
  •  
    と改悪されています。
     
    元々取りにくい路線ではあったので、逆に考えると必要マイレージ数が上がったことで少し取りやすくなるかもしれませんが・・・ Let’s see.
     
    2017/11/1からの必要マイレージチャートは、こちらからどうぞ。

    一つ、改善も・・・

    改悪続きの中、一つだけ改善がありました。
     
    スターアライアンスメンバーのフライトでの、日韓線の必要マイレージ数です。
     
    チャートは Japan – North Asiaのくくりになるのですが、800マイル以下の場合は片道8,000マイルでフライトできるようになっていました。
     
    成田(NRT) – 仁川(ICN)の距離は、783マイル
     
    800マイル以内です。
     
    関空(KIX)や名古屋(NGO)、福岡なんかも、この範囲に入ります。
     
    ただし、これはエコノミークラスだけのお話。
     
    ビジネスクラスは相変わらず、片道30,000マイルも取られます・・・。

    まとめ

    幸い自分はUAマイレージを利用していないので直接の被害はありませんが、日本在住の方でもUAマイレージを利用している方が多いと思うので、影響大だと思います。
     
    ついに、Sweep spotが閉ざされてしまうのか・・・。
     
    現行マイレージ数で予約ができるのは2017/10/31までです。
     
    そんな中、UAは100%ボーナスのマイレージ購入キャンペーンを行っています。
    (2017/9/12まで)
     
    改善される日韓線へよくいかれる方は、購入しておいてもいいかもしれません。
     
    また、改悪される前に特典航空券を予約しようと思ったけどちょっとだけ足りない、という方にもおすすめです。

    Screenshot

    ユナイテッド航空(UA)のマイレージ最大100%ボーナスセール(2017/9/12まで)

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    いずれにしてもUAマイレージをごっそり持っていて予約を検討している方、お急ぎください!
     
     
    UAマイレージについては、状況が変わり次第随時アップデートしていきたいと思います。

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