11月 11, 2018
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Business Class Review : CX785(HKG – DPS)

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キャセイパシフィック(CX)のフライトに搭乗しました。
 
長距離ではないのであまり新しい機材ではありませんが、レビューをしてみます。
 
日本人初のBoardingAreaオフィシャルブロガー PAR@Seasoned Travellerです。
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CX785搭乗記

チェックインと出国審査

香港を出発する際は、e-Channelがあるのでとてもスムーズです。
[ss url=’https://voyageavance.global/how-to-register-e-channel-in-hong-kong’ title=’香港の自動出入境ゲート「e-Channel(e道)」の登録をして入出国をスムーズにしよう’ caption=’香港の自動出入境ゲート「e-Channel(e道)」の登録をして入出国をスムーズにしよう’ ext=1 width=160px hatebu=0 tweets=1 likes=1 class=’alignleft’ rel=nofollow]
楽々と出国審査を終え、ラウンジへ。
 
今回は、the Wingとカンタス航空(QF)のラウンジに行ってみました。
[ss url=’https://voyageavance.global/hkg-cx-wing-first-lounge-wifi-speed’ title=’Lounge Review : 香港空港(HKG) キャセイパシフィック航空(CX)ラウンジ「the Wing」(ファーストクラス)’ caption=’Lounge Review : 香港空港(HKG) キャセイパシフィック航空(CX)ラウンジ「the Wing」(ファーストクラス)’ ext=1 width=160px hatebu=0 tweets=1 likes=1 class=’alignleft’ rel=nofollow]
[ss url=’https://voyageavance.global/hkg-qf-lounge-wifi-speed’ title=’Lounge Review : 香港空港(HKG) カンタス航空(QF)ラウンジ’ caption=’Lounge Review : 香港空港(HKG) カンタス航空(QF)ラウンジ’ ext=1 width=160px hatebu=0 tweets=1 likes=1 class=’alignleft’ rel=nofollow]
時間が来たので機内に乗り込みます。
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そして、離陸。
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座席

今回搭乗した機材は、エアバス A330-300です。
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機材登録番号は、B-HLDです。
 
1995年から利用されている機材のようなので、若干古さは否めません。
 
座席は、こんな感じです。
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フルフラットではありません。
 
座席の右についている座席調整のボタンです。
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ヘッドフォンは、ノイズキャンセリングではありません。
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食事

メニューです。
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こちらが、食事。
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ナイフにもCXのロゴが入っています。
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CX名物のチーズ盛り合わせと、フルーツ。
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デザートのアイスクリーム。
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DPS着

映画を見たりしていたら、デンパサール(DPS)に着きました。
 
駐機場の隣に、タイ国際航空(TG)のボーイング B747-400機材が停まってました。
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ブッキングクラス、マイレージ

搭乗したブッキングクラス : I
獲得したマイレージ数 : 2,684

今回写真撮影に利用したカメラとレンズ

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カメラ :
Leica T シルバー Typ 701
 
iPhone
 
レンズ :
Leica Leitz ELMAR 50mm F2.8 ライカMマウント シルバー
レンズアダプタ :
LEICA T用 Mレンズアダプタ
接写リング :
ライカ Mマウント接写リング OUFRO 16469

Article Categories:
Air miles · Business class · Cathay Pacific

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