以前、一度運航停止となったカタール航空(QR)のファーストクラスは戻ってくるのか、記事にしたことがありました。
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そして2021年12月、ようやくQRのファーストクラスが戻ってきました。
[ss url=’https://voyageavance.global/ba-qr-a380-is-back’ title=’ブリティッシュ・エアウェイズ(BA)、カタール航空(QR)のエアバス A380機材が帰ってくる!’ caption=’ブリティッシュ・エアウェイズ(BA)、カタール航空(QR)のエアバス A380機材が帰ってくる!’ ext=1 width=160px hatebu=0 tweets=1 likes=1 class=’alignleft’ rel=nofollow]
これは何としても乗らなければいけないと思い、ちょっと調整してカタール航空(QR)の予約をしました。
そして、工夫をして念願のQRファーストクラスに搭乗することができました。
エアバス A380ファーストクラスのレビューです。
日本人初のBoardingAreaオフィシャルブロガー PAR@Seasoned Travellerです。
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QR39搭乗記
今回は成田(NRT)から来て、ドーハ(DOH)で乗り継ぎ。
雪のため、到着が遅れました。
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ラウンジへ寄る時間もなく、搭乗ゲートへ向かいます。

エレベーターを利用して2階へ行きます。

今回のお目当ての一つである巨大な機材が待っています。

機材、中の様子
機材はもちろん、エアバス A380-800です。

機材登録番号は、A7-APJ。
2018年4月から運用されている、比較的新しいA380です。

頭上には物入れがありません。

全て、横か下に収納スペースがあります。

トイレは、こんな感じ。





ファーストクラスの前部分。


下界への階段。


ビジネスクラスの後ろには、バーがあります。

離陸後、利用することができます。





ポートワインをいただいてみました。


偉い人が挨拶に来ました。
ファーストクラスだとさすがに、
Sir
とは言わず、名前で呼んでくれますね。
座席
座席は、こんな感じ。


胡座をかくことはできますが、座席は膝がぶつかるくらいの幅です。


ファーストクラス搭乗客は、自分一人でした。



ウェルカムドリンクとして、ロゼシャンパンとレモンミントをいただきます。

ファーストクラスはレモンミントがちょっと濃い目な氣がしました。

ロゼシャンパンの参考価格はこちら。

さらに、アラビアコーヒーと棗椰子をいただきます。

座席を調整するボタンです。


反対側の肘掛けはこんな感じ。






ヘッドフォンは、袋に入っているだけで物自体はビジネスクラスのものと同じです。

フライト中ずっと利用できるWiFiのバウチャーコードをもらえます。

モニタの大きさはこのくらいです。

足元の広さは、このくらいです。

座席の前の方ですが、電源もあります。

お水はさすが、高いやつです。

食事
食事も、元通りになっていました。
[ss url=’https://voyageavance.global/qr-inflight-service-is-back’ title=’カタール航空(QR)の豪華機内食サービスが戻ってきます’ caption=’カタール航空(QR)の豪華機内食サービスが戻ってきます’ ext=1 width=160px hatebu=0 tweets=1 likes=1 class=’alignleft’ rel=nofollow]
メニューと、



ワインメニューと、







いつものおつまみと、

食事です。





食事中にシャンパンもいただきました。
参考価格です。

WiFi接続方法
OryxCommsというSSID(ネットワーク名)があると思うので、それを選択しましょう。



以下の画面が表示されたら、接続完了です。

通信速度計測結果

Uploading : 35.00Mbps
Downloading : 0.06Mbps
結構快適に使えました。
DOH着

約1時間遅れで、CDGに着きました。
今回は遅れの多いフライトとなりましたが、前から搭乗しようと思ってなかなかできなかったQRファーストクラスを体験できて、とてもよかったです。
機内の動画も作成しましたのでこちらも併せてどうぞ。
https://youtu.be/AlLNQaZJkJQ
