エールフランス航空(AF)は、長距離線ビジネスクラスのメニューを2026年夏マルセイユの40席のレストランで提供する一方、パリ=シャルル・ド・ゴール空港(CDG)のラウンジではイヴ・カンドボルド(Yves Camdeborde)が新メニューを手がけます。
AFは新たな料理関連の取り組みとして、2026年夏、ビジネスクラスのメニューを機内から地上へと持ち込みます。
2026/7/14から2026/8/9まで、マルセイユの「Cercle des Nageurs」に40席のレストランを開設し、通常は長距離線の乗客のみに提供される料理を振る舞います。
同時にCDGのラウンジには、Yves Camdebordeによる新作料理を導入します。
ビジネスクラスの食事がマルセイユへ
マルセイユのレストランでは、月曜を除く毎日、19時30分から21時30分まで、このユニークな試みが行われます。
予約は必須とのことで、1回のセッションで提供されるのはわずか40名分のみです。
この「地上版」エールフランス・メニューの価格は1人€98で、ドリンク込み。
ポップアップディナーとしてはやや高額ですが、この料理の元となっている長距離線ビジネスクラスの航空券代と比べれば、まだ控えめと言えるかもしれません。
AFは過去にもパリで数回、地上レストランのコンセプトを試みています。
最初は象徴的なパレ・ド・トーキョーで、その後は人氣のギャラリー・ラファイエット・パリ・オスマン店で開催されました。
今回のマルセイユでは、有名な南仏海岸の絶景とともに、コート・ダジュールの爽やかな空気を取り入れることで、雰囲氣を一新しています。
ゲストには長距離線ビジネスクラスのメニューが「機内とまったく同じように」提供されるとのことです。
肉、鶏肉、魚、ベジタリアンの選択肢が用意され、その中には、カシスソース、ソテーしたマッシュルーム、ベビーほうれん草を添えた鴨のラザニアがあり、AFはこれをオーヴェルニュ地方の郷土料理を再構築した一皿と説明しています。
もう一品の、バジル・ズッキーニ・セロリを使ったラタトゥイユケーキは、プロヴァンスの定番料理を、ビジネスクラスのサービスに求められるより構築的な形式に落とし込んだものです。
一方デザートは、2023年に「世界最優秀パティシエ」に選ばれたニナ・メテイエ(Nina Métayer)が担当。
マルセイユのメニューには、彼女のレモンとヴァーベナのデライト、そしてクランチーなヘーゼルナッツとキャラメルのスライスが、機内と同じ形で提供される予定です。
当然ながら、ポメリーのシャンパーニュとフランスワインも体験の一部で、いずれも2022年フランス最優秀ソムリエに輝いたAFヘッドソムリエのグザヴィエ・テュイザ(Xavier Thuizat)が選定しています。
レストランの内装は、エールフランスを象徴するネイビーブルー、鮮やかなホワイト、レッドのパレットでまとめられ、同社の歴史的エンブレムである翼の生えたタツノオトシゴ(イポカンプ・アイレ)も空間に取り入れられています。
レストラン内には小さなショッピングコーナーが設けられ、数々のトラベルアクセサリー、エアラインの記念グッズ、AFブランドのラゲージやおしゃれなハンドバッグも並びます。
料理の伝統を示す巧みな一手
AFは長年、特にプレミアムキャビンにおいて、料理を自社アイデンティティの一部として位置づけてきました。
AFは、機内・地上を問わず提供する料理と飲料のために、世界屈指の著名シェフたちと継続的にパートナーシップを結んでいます。
マルセイユとCDGでの2つのプロジェクトを通じて、AFは機内向けポートフォリオのメニューとシェフの名を、より幅広い顧客層に届けようとしています。
まとめ
フランス料理を愛する人にとって、マルセイユのこのレストランは他にはない食体験を提供してくれます。
ドリンク込み€98という価格は確かに贅沢ですが、海の眺め、シェフの名声、そしてこれほど特別な体験を味わえる機会を考えれば、十分に魅力的な冒険と言えるでしょう。
