アコーとパリ・サンジェルマン(PSG)のPVに出演させていただきました!

ハワイアン航空(HA)がシアトル(SEA)から日本へやってきます

ハワイアン航空(HA)がシアトル(SEA)から日本へやってきます

アラスカ航空(AS)グループは、シアトル(SEA)を国際的な拠点として広げる計画を進めています。
 
2025年には、ハワイアン航空(HA)によるシアトル(SEA)から成田(NRT)および仁川(ICN)への新たな直行便を運航開始する予定です。
 
機材やASの戦略を追ってみます。
 
日本人初のBoardingAreaオフィシャルブロガー PAR@Seasoned Travellerです。

NRT便のスケジュール

シアトル(SEA)とNRTを結ぶ毎日の直行便は、2025/5/12に運航を開始します。
 
この路線では、ハワイアン航空(HA)のエアバスA330-200型機が使用され、18席の2-2-2配列のビジネスクラスシートと、260席のエコノミークラスシート(うち68席は足元が広い仕様)が提供されます。
 
NRTからは、ワンワールドアライアンスのパートナーである日本航空(JL)の便を利用して、アジア各地へ乗り継ぐことが可能です。
 
また、SEAとICNを結ぶ直行便は2025年10月に運航開始を予定しており、詳細な情報や運賃は2025年初めに発表されます。
 
ASグループのシアトル拠点は、アメリカ西海岸最大のハブ空港で、北米内の104の都市へ直行便を運航しています。
 
今回発表されたNRTとICNを含め、2030年までにシアトルから12以上の長距離国際直行便を運航する計画が進められており、具体的な路線と時期は今後明らかにされる予定です。
 
ASグループは、ホノルル(HNL)と羽田(HND)間の運航回数を週12便から14便に増やすことで、さらなる利便性を提供する予定です。
 
また、HNLと関西(KIX)、福岡(FUK)を結ぶ直行便も引き続き運航され、日本とハワイ間の往復便は合計で週24便となります。
 
さらに、アメリカ国内のネットワークを強化するため、どの空港へ、どのタイミングで、どの機材を使用するかについて戦略的な変更が行われます。
 
これにより、運航効率の向上や成長機会の拡大、そして旅客にとっての選択肢、接続性、利便性が向上することを目指しています。
 
これらの変更は2025年3月下旬から始まり、第2四半期にかけて段階的に実施される予定です。
 
具体的には、HNLとSEA間の3便にHAの大型A330型機を投入し、HNLとサクラメント(SMF)間ではA330型機を使用した1日1便の運航に変更されます。
 
このように、より柔軟で便利なフライトスケジュールを提供することで、旅客体験の向上を図っています。

まとめ

ASとHAが統合し、アジアと北米の間の移動がさらに利便性を増すことになります。
 
自分は利用することはないですが、ASマイレージを利用して北米へ行きやすくなるかもしれないですね。

Partners: online blackjack ohne geld best zimpler betting sites Wazbee Casino uudet kasinot 2024 big bass bonanza free spins big bass splash free slot gratis book of ra magic neteller online casino Spin Samurai Casino online casino ohne lizenz betrugstest

Push通知でブログ記事の更新情報を受け取るには、”Subscribe”ボタンをクリックしてください!

無料のメールマガジンも受付中です