22 Oct 2019

BAライフタイム・ゴールドメンバーシップへの道#80(SDJ – CTS往復)

04996 PV

2018年10月から2019年9月にかけて、ブリティッシュ・エアウェイズ(BA)やワンワールドメンバーに搭乗し続けて、累計5,660ティアポイント(TP)を獲得しました。

一つの目的であった5,000TPを獲得して、BAゴールドメンバーの更に上のレベルに到達することができたわけですが、年度が改まるとTPがリセットされてしまいます。

この画面はいつ見ても悲しい瞬間ですが、今期のBA修行を始めます。
　
今年度の修行の第一フライトは、日本航空(JL)の国内線です。
　
日本人初のBoardingAreaオフィシャルブロガー PAR@Seasoned Travellerです。
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Contents

今回のフライトで獲得したAviosとTier Points
これまでの運賃累計とTP単価
ライフタイムゴールドメンバーまで、あと

今回のフライトで獲得したAviosとTier Points

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フライト	Avios	Tier Points
SDJ – CTS	588Avios(252Avios + ティアボーナス336Avios)	10
CTS – SDJ	672Avios(252Avios + ティアボーナス336Avios)	20

今回のフライトは、台風が日本を直撃していた時。
　
本当は成田(NRT)からソウル仁川(ICN)へのフライトだったのですが、欠航の危険を察知して、新千歳(CTS)からICNへ行きました。
　
CTSへ行くためのフライトが今期初のBA修行となった訳ですが、この日のフライトはどの路線も軒並み欠航。

CTS行きのフライトも、たまたま空いていた1席に飛びついて予約をしたものでした。
　
おかげでICNからのフライトは予定通りに進み、スケジュール変更を最小限に抑えることができました。

これまでの運賃累計とTP単価

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航空券総額	獲得TP累計	平均TP単価
JPY2,212,071	8,285	JPY263.06

ライフタイムゴールドメンバーまで、あと

　
26,715ポイント
　
　
今年は、BAゴールド維持に必要な1,500TP及びBA4区間は1ヶ月以内に終わらせて、更に上のレベルのステータス維持に邁進したいと思います 🙂
　
今期のBAゴールド維持の費用はだいたいJPY250,000弱なのですが、その秘密は会員制クラブ
　
BA Lifetime Membership Club
　
の中で解説しています。