25 Nov 2023

Business Class Review : 中国東方航空(MU) MU5070/MU5041 ジャカルタ(CGK) – 上海浦東(PVG) – ソウル仁川(ICN)

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シンガポールオフ会から帰る際、ジャカルタ(CGK)から上海浦東(PVG)を乗り継いでソウル仁川(ICN)へ行きました。
　
機材や中の様子をお伝えします。
　
日本人初のBoardingAreaオフィシャルブロガー PAR@Seasoned Travellerです。

Contents

MU5070搭乗記
MU543搭乗記

MU5070搭乗記

ジャカルタ(CGK)へは別便で到着しましたが、ガルーダインドネシア航空(GA)で乗り継ぎを行う以外は入国が必要です。
　
入国にはビザ代としてJPY5,000かかり、とても不親切です。
　
チェックインを済ませて、再び出国。
　
MUの招待ラウンジは、ガルーダインドネシア航空(GA)のラウンジです。

Lounge Review : ジャカルタ空港(CGK)ターミナル3 ガルーダインドネシア航空(GA)ラウンジ(Garuda Indonesia Lounge)

時間が来たので、搭乗ゲートへ向かいます。

遅れることで有名なMUですが、今回はほぼ定刻通りでした。

機材、中の様子

今回の機材は、エアバス A330です。

機材番号は、B-6538。
　
2011年から運用されている、スカイチーム塗装の機材です。

座席

座席は、こんな感じです。

座席は2-2-2の配列。

結構埋まっていました。
　
足元の広さはこのくらいです。

座席すぐ横に、シートを調節するパネルがあります。

前近代的なエンタテインメントシステムのリモコンと、

電源。

機内WiFi

機内Wi-Fiも利用できますが、今回は利用しませんでした。

食事

深夜便のため、食事は朝に出てきます。
　
食事は、こんな感じ。

クロワッサンもありました。

機内食のクロワッサンです。
　
パサパサで固く、少しだけサクサクしました。
　
バターの香りはせず。
　
しょうがないですね。
　
　
2 out of 5
　
　
　
シャンパン/スパークリングワインはありません。

PVG着

5時間くらいのフライトで、上海浦東(PVG)に着きました。
　
乗り継ぎまで少し時間があったので、シンガポール行きの際も利用したMUのラウンジへ。

Lounge Review : ジャカルタ空港(CGK)ターミナル3 ガルーダインドネシア航空(GA)ラウンジ(Garuda Indonesia Lounge)

MU543搭乗記

時間が来たので、搭乗ゲートへ向かいます。

機材、中の様子

今回の機材も、エアバス A330です。

機材番号は、B-1073。
　
2018年から運用されている機材です。

座席

座席は、こんな感じです。

座席は1-2-1の配列。

比較的新しめの機材なので、当たりのA330です。
　
足元の広さはこのくらいです。

旧型のA330に比べて窮屈な感じですが、その分座席に個室感があります。
　
スリッパもありました。

モニタの大きさは、このくらい。

邦画も少しあります。

ヘッドフォンは、相変わらずです。

座席すぐ横に、シートを調節するパネルがあります。

鏡付きの小物入れもあります。

エンタテインメントシステムのリモコンです。

ウェルカムドリンクでオレンジジュースをいただきました。