イスタンブール空港(IST)の拡張プロジェクト最新フェーズが今週公開され、「世界最大級」と謳う新VIPターミナルを披露しました。
3フロアにわたり 5,000平米のスペースを擁するJetex iGAターミナルには、プライベートラウンジ、ファインダイニングレストラン、シガールーム、8室のスイート、最大10名収容のボードルーム、ウェルネストリートメントルームが備わっています。
利用客は、プライベートチェックイン、専用の税関・出入国手続き、航空機までのラグジュアリーショーファードライブといったVIPサービスを利用できます。
ターミナルの曲線を描く建築デザインは、トルコの「nazende çiçeği(細やかな花)」からインスピレーションを得たもので、高くそびえる窓と、天然石・木材を用いた仕上げが特徴です。
VIP体験の料金は
Jetex iGAターミナルは、ISTを出発・到着・乗継利用する旅客が対象で、商業便・プライベートジェット便を問わず利用可能です。
料金は、到着旅客が €1,320〜、出発旅客が €1,560〜、乗継旅客が €1,860〜となっています。
なお、上記料金にはターミナル内ラグジュアリースイートの利用は含まれません。
スイートにはリラクゼーション・ダイニングエリア、専用バスルーム、専属バトラーサービスが付帯します。
プライベート空港ターミナル需要の拡大
ドバイを拠点とするJetexは、機材チャーターからグランドハンドリング、トリップ計画、プライベート空港ターミナル運営まで、エグゼクティブ航空サービスを専門としています。
同社は現在40以上の空港で施設を運営しており、ドバイとアブダビにはフラッグシップのプライベートターミナルを構えています。
ヨーロッパでは2023年にロンドン・ビギンヒル空港(BQH)に1,900平米のターミナルをオープンし、パリ・ル・ブルジェ空港(LBG)でも施設を展開しています。
ここ数年、VIP空港サービス需要は急増しており、新規・拡張施設が相次いで稼働しています。
マンチェスター空港(MAN)は2024年末、刷新したプライベートターミナル「aether」を公開しました。
ヒースロー空港(LHR)も2025年、VIPサービスをリニューアル・リブランドし、ダブリン空港(DUB)も拡張されたPlatinum VIPターミナルを披露しています。
ISTがヨーロッパ最繁忙空港の座をうかがう
トルコ最大都市・ヨーロッパ側のArnavutköy地区に位置するイスタンブール空港(IST)は、混雑が深刻化していたアタテュルク空港の代替として2019年に開港しました。
開港当初は2本の滑走路で運用を開始しましたが、2020年に3本目を供用開始し、昨年には3機の航空機が同時に離着陸できる体制を整えた欧州初の空港となりました。
4本目の滑走路は2026年後半に供用開始予定で、最終的には6本の滑走路を擁するメガハブを目指しています。
ISTの年間旅客取扱数はLHRにほぼ並ぶ水準に達しており、昨年は両空港ともに 8,440万人とほぼ同数を記録しました。
ISTは2026年に9,000万人の取扱を目標としており、これが実現すればLHRを抜いて欧州最繁忙空港の座に就くことになります。
成長はこれにとどまらない見通しで、2027年までに現在の拡張プロジェクトが完了すれば取扱能力は1億5,000万人に拡大、長期マスタープランでは年間2億人取扱を視野に入れています。
イスタンブールのもう一つの主要ハブ、サビハ・ギョクチェン空港(SAW)も2025年は旅客数が25%近く増加して4,800万人に達しており、Plaza Premiumラウンジ施設の拡張計画も最近発表されました。
まとめ
ISTは再びその航空力を見せつけ、専用プライベートターミナルを擁する世界有数の大規模空港の仲間入りを果たしました。
利用料金は決して安くはありませんが、その対価を払える層には、ヨーロッパ最新のVIPターミナルでファインダイニングとバトラーサービスが待っています。
その他の旅客にとっても、ミート&グリートサービスや、国際線出発フロアに位置する650名収容のiGAラウンジがあり、旅程をより快適にする選択肢が用意されています。
一度は体験したいですね。
