シンガポール航空(SQ)のボーイング787-10就航路線まとめ(2019年6月版)

シンガポール航空(SQ)のボーイング787-10就航路線まとめ(2019年6月版)

最近色々とシンガポール航空(SQ)が気になっているPARですが、その理由の一つに最新機材のボーイング787-10があります。
 
新しくなったスイートクラス(ファーストクラスの更に上のクラス)にいつかは塔乗したいと、日々マイレージと路線の研究をしているのですが、ボーイング787-10を搭載した機材が就航する路線も日々変わるのでその路線を追いかけなければいけません。
 
そこで、新しい路線が就航する度に更新できるよう、まとめた記事を書いてみました。
 
就航都市・必要マイレージ数に変更があった場合、随時この記事を更新していきます。
  
​日本人初のBoardingAreaオフィシャルブロガー PAR(PRIDEAUX-ANZAI Ryosuke / プリドー安斎亮介)です。

就航路線と便名はこちら

2019年6月現在、就航済の路線と就航予定の路線は以下の通りとなっています。

ここをタップして表示Close
路線 便名(SIN発/SIN行) 曜日 備考
バンコク(BKK) SQ982/SQ983 毎日
クアラルンプール(KUL) SQ118/SQ119 毎日
関西(KIX) SQ618/SQ619
SQ622/SQ623
毎日
パース(PER) SQ215/SQ216 毎日
バリ(DPS) SQ942/SQ943 毎日
名古屋(NGO) SQ671/SQ672 毎日
ホーチミン(SGN) SQ185/SQ186 毎日
ニューデリー(DEL) SQ401/SQ402 毎日
福岡(FUK) SQ655/SQ656 毎日
台北(TPE) SQ876/SQ877 毎日 2019/1/1から

必要マイレージ数

主な航空会社のマイレージプログラムで、B787-10ビジネスクラスに塔乗するための必要マイレージ数(往復)を紹介します。

ここをタップして表示Close
航空会社 方面 必要マイレージ数(SIN発)
ANA(NH)
ANAマイレージクラブ
BKK
KUL
DPS
DEL
55,000
ANA(NH)
ANAマイレージクラブ
TPE 56,000
ANA(NH)
ANAマイレージクラブ
KIX
NGO
FUK
60,000
ANA(NH)
ANAマイレージクラブ
PER 72,000
アシアナ航空(OZ)
Asiana Club
BKK
KUL
DPS
60,000
アシアナ航空(OZ)
Asiana Club
TPE 65,000
アシアナ航空(OZ)
Asiana Club
KIX
NGO
DEL
FUK
75,000
アシアナ航空(OZ)
Asiana Club
PER 135,000
シンガポール航空(SQ)
KrisFlyer
KUL
DPS
38,000
シンガポール航空(SQ)
KrisFlyer
BKK 43,000
シンガポール航空(SQ)
KrisFlyer
TPE 61,000
シンガポール航空(SQ)
KrisFlyer
PER 73,000
シンガポール航空(SQ)
KrisFlyer
DEL 78,000
シンガポール航空(SQ)
KrisFlyer
KIX
NGO
FUK
94,000
タイ国際航空(TG)
Royal Orchid Plus
BKK
KUL
DPS
55,000
タイ国際航空(TG)
Royal Orchid Plus
DEL
TPE
75,000
タイ国際航空(TG)
Royal Orchid Plus
KIX
NGO
FUK
90,000
タイ国際航空(TG)
Royal Orchid Plus
PER 127,000
ユナイテッド航空(UA)
MileagePlus
BKK
KUL
DPS
60,000
ユナイテッド航空(UA)
MileagePlus
TPE 70,000
ユナイテッド航空(UA)
MileagePlus
KIX
NGO
FUK
90,000
ユナイテッド航空(UA)
MileagePlus
PER
DEL
100,000

日本路線なら断然ANA(NH)のマイレージですが、予約ができるかどうかはまた別の話です^^;
※更にお得に、より確実に予約できるマイレージプログラムがありますが、それは有料メールマガジンの中でお伝えしています

まとめ

2018年8月にマイレージを利用してSIN – KIX線のビジネスクラスを、家族4人分予約して搭乗して来ました。

ScreenshotBusiness Class Review : SQ618 シンガポール(SIN) – 関空(KIX) Boeing B787-10

Business Class Review : SQ618 シンガポール(SIN) – 関空(KIX) Boeing B787-10

また、成田(NRT)線がA380運航となる前に、搭乗してきました。

ScreenshotBusiness Class Review : シンガポール航空(SQ) SQ638 シンガポール(SIN) – 成田(NRT) Boeing B787-10

Business Class Review : シンガポール航空(SQ) SQ638 シンガポール(SIN) – 成田(NRT) Boeing B787-10

個室感のある座席なので、小さい子供と一緒だと子供が不安になってしまうかもしれません^^;

Push通知でブログ記事の更新情報を受け取るには、”Subscribe”ボタンをクリックしてください!

LEAVE A REPLY

*
*
* (公開されません)

BoardingArea