シンガポール航空(SQ)のボーイング787-10就航路線まとめ(2019年9月版)
最近色々とシンガポール航空(SQ)が気になっているPARですが、その理由の一つに最新機材のボーイング787-10があります。
新しくなったスイートクラス(ファーストクラスの更に上のクラス)にいつかは塔乗したいと、日々マイレージと路線の研究をしているのですが、ボーイング787-10を搭載した機材が就航する路線も日々変わるのでその路線を追いかけなければいけません。
そこで、新しい路線が就航する度に更新できるよう、まとめた記事を書いてみました。
就航都市・必要マイレージ数に変更があった場合、随時この記事を更新していきます。
日本人初のBoardingAreaオフィシャルブロガー PAR(PRIDEAUX-ANZAI Ryosuke / プリドー安斎亮介)です。
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就航路線と便名はこちら
2019年9月現在、就航済の路線と就航予定の路線は以下の通りとなっています。
路線 | 便名(SIN発/SIN行) | 曜日 | 備考 |
---|---|---|---|
バンコク(BKK) | SQ982/SQ983 | 毎日 | |
クアラルンプール(KUL) | SQ118/SQ119 | 毎日 | |
関西(KIX) | SQ618/SQ619 SQ622/SQ623 |
毎日 | |
パース(PER) | SQ215/SQ216 | 毎日 | |
バリ(DPS) | SQ942/SQ943 | 毎日 | |
名古屋(NGO) | SQ671/SQ672 | 毎日 | |
ホーチミン(SGN) | SQ185/SQ186 | 毎日 | |
ニューデリー(DEL) | SQ401/SQ402 | 毎日 | |
福岡(FUK) | SQ655/SQ656 | 毎日 | |
台北(TPE) | SQ876/SQ877 SQ878/SQ879 |
毎日 | SQ878/SQ879は2019/10/10から |
香港(HKG) | SQ871/SQ872 | 毎日 | 2019/10/9まで |
上海浦東(PVG) | SQ826/SQ827 | 毎日 |
必要マイレージ数
B787-10ビジネスクラスはSQマイレージでないと塔乗できません。
SQマイレージでの必要マイレージ数(片道)を紹介します。
航空会社 | 方面 | 必要マイレージ数(SIN発) |
---|---|---|
シンガポール航空(SQ) KrisFlyer |
KUL DPS |
19,000 |
シンガポール航空(SQ) KrisFlyer |
BKK | 21,500 |
シンガポール航空(SQ) KrisFlyer |
TPE HKG |
30,500 |
シンガポール航空(SQ) KrisFlyer |
PER | 36,500 |
シンガポール航空(SQ) KrisFlyer |
DEL PVG |
39,000 |
シンガポール航空(SQ) KrisFlyer |
KIX NGO FUK |
94,000 |
タイ国際航空(TG) Royal Orchid Plus |
BKK KUL DPS |
55,000 |
まとめ
2018年8月にマイレージを利用してSIN – KIX線のビジネスクラスを、家族4人分予約して搭乗して来ました。
Business Class Review : SQ618 シンガポール(SIN) – 関空(KIX) Boeing B787-10
また、成田(NRT)線がA380運航となる前に、搭乗してきました。
Business Class Review : シンガポール航空(SQ) SQ638 シンガポール(SIN) – 成田(NRT) Boeing B787-10
個室感のある座席なので、小さい子供と一緒だと子供が不安になってしまうかもしれません^^;
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