特典航空券でブラジルへ行くには、どのマイレージプログラムを利用するべきか(日付変更線を跨ぐ・ユナイテッド航空(UA)編)
ブラジルのビザ取得要件が緩和されるという記事を書いて以来ブラジルに急に行きたくなったPARですが、普通に航空券を購入しようとするとエコノミークラスでもJPY120,000以上します。
そこでマイレージを利用してブラジルへ行くためのお得な方法を紹介するのですが、日付変更線を跨ぐ場合に利用するのは
・アメリカン航空(AA)
・ユナイテッド航空(UA)
・デルタ航空(DL)
が大体だと思うので、マイレージを利用してこれらのフライトを利用することができる主な航空会社のマイレージプログラムを紹介したいと思います。
今日は、日付変更線を跨ぐ場合の、ユナイテッド航空(UA)のフライト編です。
(日付を跨がないパターンも改めて紹介します)
アメリカン航空(AA)編は、こちらをどうぞ。
特典航空券でブラジルへ行くには、どのマイレージプログラムを利用するべきか(日付変更線を跨ぐ・アメリカン航空(AA)編)
日本人初のBoardingAreaオフィシャルブロガー PAR(PRIDEAUX-ANZAI Ryosuke / プリドー安斎亮介)です。
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UAフライトを使ってブラジルへ行くには
普通に航空券を購入してブラジルのサンパウロ(GRU)へ行こうとすると、ユナイテッド航空(UA)でシカゴ(ORD)経由またはニューアーク(EWR)経由でJPY230,000くらいで24時間かけて行くことになります。
これはエコノミークラスの価格なので、24時間ずっと狭い席に座っていなければいけません。
なかなかきついですね^^;
できることなら、マイレージを利用してお得にビジネスクラスで行きたいところです。
UAがマイレージ提携を行っている主な航空会社ごとに、日本からアメリカ経由でブラジルへ行くための必要マイレージ数を紹介します。
ユナイテッド航空(UA)のフライト
※出発地は日本で、往復での必要マイレージ数です
マイレージプログラム | エコノミークラス | ビジネスクラス |
---|---|---|
ANA(NH) ANAマイレージクラブ |
90,000 | 143,000 |
アシアナ航空(OZ) Asiana Club |
100,000 | 150,000 |
ターキッシュエアラインズ(TK) Miles & Smiles |
105,000 | 150,000 |
ユナイテッド航空(UA) MileagePlus |
110,000 – (時期による) |
150,000 – (時期による) |
コパ航空(CM) ConnectMiles |
100,000 | 170,000 |
スカンジナビア航空(SK) EuroBonus |
110,000 | 160,000 |
中国国際航空(CA) PhoenixMiles |
110,000 | 165,000 |
エア・カナダ(AC) aeroplan |
110,000 | 190,000 |
タイ国際航空(TG) Royal Orchid Plus |
110,000 | 190,000 |
南アフリカ航空(SA) Voyager |
127,000 | 191,000 |
シンガポール航空(SQ) KrisFlyer |
135,000 | 216,000 |
エバー航空(BR) Infinity MileageLands |
135,000 | 216,000 |
ジェットエアウェイズ(9W) Jet Privilege |
200,000 | 400,000 |
エア・インディア(AI) Flying Return |
220,000 | 440,000 |
まとめ
まとめると、
・UAフライトを利用するなら、NHマイレージまたはOZマイレージ
となりそうです。
ここでも、日系航空会社の強さが出ましたね。
実は更に、驚くべきマイレージ数で行くことができる航空会社があるのですが、それは有料メールマガジンの中でお伝えしています。
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