特典航空券でブラジルへ行くには、どのマイレージプログラムを利用するべきか(日付変更線を跨ぐ・エアカナダ(AC)編)
ブラジルのビザ取得要件が緩和されるという記事を書いて以来ブラジルに急に行きたくなったPARですが、日付変更線を跨ぐ航空会社の中にエアカナダ(AC)があります。
ACは他の航空会社と比べて時間もお金もかかるのですが、敢えて調べてみました^^;
他の航空会社のパターンは、こちらをどうぞ。
特典航空券でブラジルへ行くには、どのマイレージプログラムを利用するべきか(日付変更線を跨ぐ・アメリカン航空(AA)編)
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日本人初のBoardingAreaオフィシャルブロガー PAR(PRIDEAUX-ANZAI Ryosuke / プリドー安斎亮介)です。
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ACフライトを使ってブラジルへ行くには
普通に航空券を購入してブラジルのサンパウロ(GRU)へ行こうとすると、エア・カナダ(AC)でトロント(YYZ)経由でJPY330,000くらいで29時間かけて行くことになります。
これはエコノミークラスの価格なので、24時間ずっと狭い席に座っていなければいけません。
なかなかきついですね^^;
できることなら、マイレージを利用してお得にビジネスクラスで行きたいところです。
ACがマイレージ提携を行っている主な航空会社ごとに、日本からカナダ経由でブラジルへ行くための必要マイレージ数を紹介します。
エア・カナダ(AC)のフライト
※出発地は日本で、往復での必要マイレージ数です
| マイレージプログラム | エコノミークラス | ビジネスクラス |
|---|---|---|
| ANA(NH) ANAマイレージクラブ |
90,000 | 143,000 |
| アシアナ航空(OZ) Asiana Club |
100,000 | 150,000 |
| ターキッシュエアラインズ(TK) Miles & Smiles |
105,000 | 150,000 |
| 中国国際航空(CA) PhoenixMiles |
110,000 | 165,000 |
| ユナイテッド航空(UA) MileagePlus |
110,000 | 170,000 |
| コパ航空(CM) ConnectMiles |
100,000 | 170,000 |
| スカンジナビア航空(SK) EuroBonus |
110,000 | 160,000 |
| キャセイパシフィック航空(CX) Asiamiles |
110,000 | 175,000 |
| エア・カナダ(AC) aeroplan |
110,000 | 190,000 |
| タイ国際航空(TG) Royal Orchid Plus |
110,000 | 190,000 |
| 南アフリカ航空(SA) Voyager |
127,000 | 191,000 |
| シンガポール航空(SQ) KrisFlyer |
135,000 | 216,000 |
| エバー航空(BR) Infinity MileageLands |
135,000 | 216,000 |
| エア・インディア(AI) Flying Return |
220,000 | 440,000 |
まとめ
まとめると、
・ACフライトを利用する場合も、NHマイレージまたはOZマイレージ
となりそうです。
CXマイレージでもフライトできなくはないのですが、ちょっと微妙かな。
時間もかかりそうなので、ACフライトでブラジルへ行くのは避けた方がよさそうです^^;
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