以前より、太平洋路線の特典航空券は全体的に非常に取りにくい状況が続いています。 　 主な原因は需要の高さですが、比較的取りやすい選択肢として注目されているのが、チャイナエアライン(CI)のビジネスクラス特典です。 　 提携先のマイレージプログラムを活用することで、比較的少ないマイルで快適な太平洋横断が可能です。 Fly...

台北(TPE)から日本へ戻る際、チャイナエアライン(CI)を利用して出発までの時間をダイナスティラウンジで過ごしました。 　 今回の紹介は、ターミナル1のラウンジの様子です。 ラウンジ中の様子 ソウル仁川(ICN)へのフライトはTPEのターミナル1から出発します。 　 CIのラウンジは、他の航空会社のラウンジが集まって...

台湾のフラッグ・キャリアであるチャイナエ...

タイで仕事をした帰り、バンコク(BKK)からチャ
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台湾オフ会を開催するため、成田(NRT)からチャ
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カンタス航空(QF)は、チャイナエアライン(CI)との...

先日、チャイナエアライン(CI)が新しいエアバ...

久しく台湾キャリアに搭乗していませんが、...

日本航空(JL)のワンワールド、全日空(NH)のスター...

2019年6月現在、世界には3つの大きなアライアン&#...

今度オーストラリアへ行くことにしたのでち...

我が家の長男は、2018年で3歳です。 　 国内線も&...

ブラジルのビザ取得要件が緩和されるという...

ビーチリゾートとして有名な、バリ島。自分...

Today I will explain the fifth freedom flights of China Airlines(CI). TPE - NRT - HNL NRT HNL(3810 miles) CI17/18 05OCT - 21OCT C : JPY179,540 - The other airli...

​​日本人初のBoardingAreaオフィシャルブロガー PAR(PRIDEAUX-...

​​PAR(PRIDEAUX-ANZAI Ryosuke / プリドー安斎亮介)です。 　 家族&#...

日本人初のBoardingAreaオフィシャルブロガー PAR(PRIDEAUX-ANZAI Ryosuke ...

PAR(PRIDEAUX-ANZAI Ryosuke / プリドー安斎亮介)です。 　 自分の誕...

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PAR(PRIDEAUX-ANZAI Ryosuke / プリドー安斎亮介)です。 　 2016/11/22にトӤ...

PAR(PRIDEAUX-ANZAI Ryosuke / プリドー安斎亮介)です。 　 　 今日は、チャイナエアライン(CI)の以遠権フライトについて、説明します。 TPE - NRT - HNL NRT HNL(3810 miles) CI17/18 05OCT - 21OCT C : JPY179,540 - ※同...