自分が大好きな
エアバス A350-900
ですが、エールフランス航空(AF)でも運用が始まります。

就航都市・必要マイレージ数に変更があった場合、随時この記事を更新していきます。
日本人初のBoardingAreaオフィシャルブロガー PAR@Seasoned Travellerです。
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AFのA350
AFはA350-900を28機注文し、既にいくつかの就航路線にされています。
ビジネスクラスの座席配列は1-2-1で、他にはプレミアムエコノミー席、エコノミー席の設定があります。
各クラスの座席数ですが、
・ビジネスクラス : 34席
・プレミアムエコノミークラス : 24席
・エコノミークラス : 266席
他社機材に比べて、プレミアムエコノミークラスの座席が少なく、エコノミークラスの座席が多めです。
結構詰め込んでいるような氣がします・・・。
就航路線と便名はこちら
2019年12月現在、パリシャルル・ド・ゴール空港(CDG)から就航(予定)の路線は以下の通りとなっています。
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[tablehead title=’路線,便名(CDG発/CDG行),曜日,備考’ class=”]
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アビジャン(ABJ), バマコ(BKO)
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AF520/521
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毎日
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2019/12/9まで、その後は2020夏スケジュールから
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トロント(YYZ)
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AF351/356
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毎日
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ソウル仁川(ICN)
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AF264/267
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毎日
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2019/12/9から
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カイロ(CAI)
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AF567/570
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毎日
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2019/12/9から
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バンコク(BKK)
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AF165/166
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毎日
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2020夏スケジュールから
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[/tablehead]
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必要マイレージ数
主な航空会社のマイレージプログラムで、A350-900ビジネスクラスに塔乗するための必要マイレージ数(往復)を紹介します。
[table width=100% highlight=” hoverrowbgcolor=” hoverrowfontcolor=” hovercellbgcolor=” hovercellfontcolor=” sort=” class=”]
[tablehead title=’航空会社,方面,必要マイレージ数(CDG発着)’ class=”]
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大韓航空(KE)
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CAI
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60,000
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大韓航空(KE)
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YYZ
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80,000
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大韓航空(KE)
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ABJ
BKO
BKK
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110,000
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大韓航空(KE)
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[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
ICN
[/tablecell]
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140,000
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デルタ航空(DL)
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[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
CAI
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85,000
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デルタ航空(DL)
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[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
BKO
ABJ
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[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
130,000
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デルタ航空(DL)
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[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
YYZ
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[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
150,000
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デルタ航空(DL)
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ICN
[/tablecell]
[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
180,000
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デルタ航空(DL)
[/tablecell]
[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
BKK
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[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
190,000
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[/tablerow]
[tablerow title=” align=’center’ width=” class=” bgcolor=”]
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FlyingBlue
[/tablecell]
[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
CAI
[/tablecell]
[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
90,000
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[/tablerow]
[tablerow title=” align=’center’ width=” class=” bgcolor=”]
[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
FlyingBlue
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[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
BKO
ABJ
[/tablecell]
[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
115,000
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[/tablerow]
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[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
FlyingBlue
[/tablecell]
[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
YYZ
[/tablecell]
[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
120,000
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[/tablerow]
[tablerow title=” align=’center’ width=” class=” bgcolor=”]
[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
FlyingBlue
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[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
ICN
BKK
[/tablecell]
[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
180,000
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[/tablerow]
[tablerow title=” align=’center’ width=” class=” bgcolor=”]
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チャイナエアライン(CI)
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[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
CAI
BKO
ABJ
YYZ
[/tablecell]
[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
90,000
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[/tablerow]
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[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
チャイナエアライン(CI)
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[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
ICN
PEK
[/tablecell]
[tablecell width=” align=” bgcolor=”]
160,000
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[/tablerow]
[/tablehead]
[/table]
利用するなら、KEマイレージでしょうかね。
まとめ
日本からだと、ICNかBKKあたりが乗りやすいですね。
AFは最近、エアバスA380の退役プランを発表しました。
どんどん無くなっていくA380に代わって、このA350が増えてきています。
A350はもちろんですが、AFのA380も乗っておきたい機材の一つです 🙂
